深部工程破坏过程模型实验系统

发布时间:2024-12-09

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该实验系统可实现连续加载、非连续加载。可主要用于研究不同地应力特征、不同岩体条件下的洞室、洞群、边坡和基坑的开挖与锚固效应、变形破坏机理,进行方案对比,为复杂工程设计、施工提供试验依据。可广泛应用于煤矿、铁路、公路、水电等科研、设计和教学,是研究岩体工程与地质灾害的重要模拟试验系统。

实验系统功能

非线性加载、连续与非连续组合加载

保持外荷载的同时对物理模型进行分步开挖巷道或硐室群并施加支护结构

超荷载作用下的物理模型破坏实验

观测巷道宏观破坏的全过程,同时监测巷道四周位移和巷道围岩应变

主要技术参数

模型尺寸:160 cm×160 cm×40cm

荷载形式:单向荷载、双向荷载和阶梯形荷载

最大荷载:5MPa

荷载集度偏差:<1%

模型块体应变场均匀范围:130cm×130cm

均匀度相对偏差:< 5%

模型内硐室最大尺寸: 60cm

模型边界荷载稳压时间:>48h

预约链接: http://dxgx.cumtb.edu.cn/

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