隧道全封堵水灾变治理技术

重要贡献:

传统治水以排为主,认为封堵后水压作用于结构,经济负担巨大    

提出了全封堵理论,加固后围岩承载水压,无需加厚结构,颠覆了主导行业近70年的错误认识

主要成效:

60余个工程中得到成功应用,既节约了投资,又保护了绿水青山

获国家科技进步二等奖2项,国际非开挖协会ISTT授予2014年学术研究奖



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